Jones Loop DB manillar 710 negro

El manillar H-Bar Loop Butted de aluminio en 710 mm es nuestro manillar más popular. Si eres nuevo en este tipo de manillares, este es el modelo que te recomendamos, porque su diseño de bucle ofrece multitud de zonas de agarre para las manos, su construcción de aluminio ofrece un gran valor y su ancho de 710 mm nos asegura una amplia posibilidad de puntos de sujeción. Además le permite cortarlo al ancho original de 660 mm (utilizando las guías de corte grabadas con láser) si decide que desea algo más estrecho.

El tubo transversal del manillar se ha desplaza hacia adelante para permitir que los mandos de freno y cambio vayan detrás de la barra transversal en lugar de delante. Esto proporciona más espacio para sujetarse en distintos puntos a lo largo de la empuñadura de forma interrumpida. y permitirá que los mandos de cambio de palanca o de puño se instalen en las extensiones traseras (a diferencia del H-Bar original). El bucle frontal continuo del manillar mejora la rigidez y ofrece posiciones más aerodinámicas y espacio para luces, dispositivos GPS, etc. Este manillar proporciona comodidad y potencia con un peso impresionante.

Con los mandos de freno y cambio en una posición correcta, obtienes una amplia posibilidad de posiciones de agarre que nos darán distintas posiciones del cuerpo, desde completamente erguido en los extremos del manillar, hasta una posición aerodinámica cuando descansas los antebrazos sobre la barra transversal y nos agarramos en el bucle. Entre estos dos extremos, hay muchas posiciones únicas y útiles, lo que hace que esta sea un verdadero manillar de múltiples posiciones, ya que seguro que usarás todas las posiciones. Las extensiones hacia atrás permiten un agarre adicional y una posición de la mano más amplia, ya sea por comodidad o potencia. Todos los manillares H_Bar son para potencias de 31,8 mm.

Los manillares Jones H-Bar de aluminio vienen en dos tipos de tubería; Butted (DB) o Straight Gauge (SG). Butted significa que la pared del tubo tiene dos espesores, más gruesos en las uniones para mayor resistencia y más delgados en el resto para reducir el peso. Los tubos de Straight Gauge (calibre recto) tiene el mismo grosor, lo que reduce el costo pero aumenta el peso.

El manillar Jones H-Bar de aluminio Butted comparte el mismo retroceso de 45 grados, anchos de 710 mm con marcas para cortar a 660 mm, diámetro de abrazadera de 31,8 mm y diámetro de área de sujeción estándar de 22,2 mm para mandos de freno y cambio de BTT, como el resto de manillares H-Bars. Todo bucle frontal tiene un diámetro de 22,2 mm.

¡Intenta encintar el bucle con la cinta de manillar H-Bar Tape! Puedes encintar tanto la barra transversal como el bucle (pero ayuda dejar un espacio en el centro del bucle para montar cualquier dispositivo que tenga), si desea tener la mayor cantidad de posiciones de las manos.

Peso: 525 gramos para la versión de 710 mm y 515 gramos si lo cortamos a 660 mm.